المهمل
-
D155 المهمل / الأسطوانة المسار / الأسطوانة الناقل / ضرس / المهمل للجرافة
يتكون التباطؤ من طوق، غلاف المهمل، عمود، ختم، حلقة على شكل حرف O، جلبة برونزية، قابس دبوس القفل، التباطؤ قابل للتطبيق على نموذج خاص من الحفارات والجرافات من النوع الزاحف من 0.8T إلى 100T. يتم تطبيقه على نطاق واسع في الجرافات والحفارات من Caterpillar وKomatsu وHitachi وKobelco وKubota وYanmar وHyundai وغيرها، لديها تكنولوجيا تصنيع مختلفة، مثل الصب واللحام والتزوير، وتستخدم تكنولوجيا المعالجة الدقيقة وتقنية المعالجة الحرارية الخاصة للوصول إلى أفضل مقاومة للتآكل والحصول على أقصى قدر من التحميل القدرة وكذلك مكافحة تكسير.
تتمثل وظيفة التباطؤ في توجيه وصلات المسار إلى التشغيل بسلاسة ومنع الخلع، كما تحمل التباطؤات أيضًا بعض الوزن وبالتالي زيادة ضغط المجموعة. يوجد أيضًا ذراع في المنتصف يدعم رابط المسار ويوجه الجانبين. كلما كانت المسافة بين وحدة التباطؤ وبكرة الجنزير أصغر، كان الاتجاه أفضل.
منتجاتنا وفقا لمعيار تصنيع المعدات الأصلية لتصنيع.
-
D65E-8 إيدلر#بلدوزر إيدلر#أجزاء البلدوزر#
يتكون التباطؤ من طوق، غلاف المهمل، عمود، ختم، حلقة على شكل حرف O، جلبة برونزية، قابس دبوس القفل، التباطؤ قابل للتطبيق على نموذج خاص من الحفارات والجرافات من النوع الزاحف من 0.8T إلى 100T. يتم تطبيقه على نطاق واسع في الجرافات والحفارات من Caterpillar وKomatsu وHitachi وKobelco وKubota وYanmar وHyundai وغيرها، لديها تكنولوجيا تصنيع مختلفة، مثل الصب واللحام والتزوير، وتستخدم تكنولوجيا المعالجة الدقيقة وتقنية المعالجة الحرارية الخاصة للوصول إلى أفضل مقاومة للتآكل والحصول على أقصى قدر من التحميل القدرة وكذلك مكافحة تكسير.
تتمثل وظيفة التباطؤ في توجيه وصلات المسار إلى التشغيل بسلاسة ومنع الخلع، كما تحمل التباطؤات أيضًا بعض الوزن وبالتالي زيادة ضغط المجموعة. يوجد أيضًا ذراع في المنتصف يدعم رابط المسار ويوجه الجانبين. كلما كانت المسافة بين وحدة التباطؤ وبكرة الجنزير أصغر، كان الاتجاه أفضل.
منتجاتنا وفقا لمعيار تصنيع المعدات الأصلية لتصنيع.
-
D8N/D9N/D10N/D155/D355 IDLER#أسطوانة الجنزير#الأسطوانة الناقلة/الضرس#أجزاء الهيكل السفلي للبلدوزر#أجزاء البلدوزر
يتكون التباطؤ من طوق، غلاف المهمل، عمود، ختم، حلقة على شكل حرف O، جلبة برونزية، قابس دبوس القفل، التباطؤ قابل للتطبيق على نموذج خاص من الحفارات والجرافات من النوع الزاحف من 0.8T إلى 100T. يتم تطبيقه على نطاق واسع في الجرافات والحفارات من Caterpillar وKomatsu وHitachi وKobelco وKubota وYanmar وHyundai وغيرها، لديها تكنولوجيا تصنيع مختلفة، مثل الصب واللحام والتزوير، وتستخدم تكنولوجيا المعالجة الدقيقة وتقنية المعالجة الحرارية الخاصة للوصول إلى أفضل مقاومة للتآكل والحصول على أقصى قدر من التحميل القدرة وكذلك مكافحة تكسير.تتمثل وظيفة التباطؤ في توجيه وصلات المسار إلى التشغيل بسلاسة ومنع الخلع، كما تحمل التباطؤات أيضًا بعض الوزن وبالتالي زيادة ضغط المجموعة. يوجد أيضًا ذراع في المنتصف يدعم رابط المسار ويوجه الجانبين. كلما كانت المسافة بين وحدة التباطؤ وبكرة الجنزير أصغر، كان الاتجاه أفضل.منتجاتنا وفقا لمعيار تصنيع المعدات الأصلية لتصنيع.
-
D20 ضرس#ضرس البلدوزر#ضرس#ضرس البلدوزر#أجزاء البلدوزر#أجزاء البلدوزر
يتم استخدام هذا العجلة المسننة للجرافة، والمواد 50Mn أو 45SIMN، والصلابة حوالي HRC55-58، مع وجود نطاق واسع من الخيارات، والعجلة المسننة قابلة للتطبيق على نموذج خاص من الحفارات من النوع الزاحف والجرافة من 0.8T-100T، ويتم تطبيقها على نطاق واسع في الجرافات والحفارات من كاتربيلر، كوماتسو، هيتاشي، كوبيلكو، فولفو، هيونداي، دايو وغيرها، تعتمد تكنولوجيا المعالجة الدقيقة وتقنية المعالجة الحرارية الخاصة، لذلك تصل إلى أفضل مقاومة للتآكل وإطالة عمر الخدمة إلى أقصى حد.
-
BD2G/D20 ضرس#ضرس البلدوزر#أجزاء البلدوزر#أجزاء البلدوزر
يتم استخدام هذا العجلة المسننة للجرافة، والمواد 50Mn أو 45SIMN، والصلابة حوالي HRC55-58، مع وجود نطاق واسع من الخيارات، والعجلة المسننة قابلة للتطبيق على نموذج خاص من الحفارات من النوع الزاحف والجرافة من 0.8T-100T، ويتم تطبيقها على نطاق واسع في الجرافات والحفارات من كاتربيلر، كوماتسو، هيتاشي، كوبيلكو، فولفو، هيونداي، دايو وغيرها، تعتمد تكنولوجيا المعالجة الدقيقة وتقنية المعالجة الحرارية الخاصة، لذلك تصل إلى أفضل مقاومة للتآكل وإطالة عمر الخدمة إلى أقصى حد.
-
D8N/D9N/D10N/D155/D355 وحدة التباطؤ الأمامية # بكرة الجنزير # الأسطوانة الناقلة / العجلة المسننة # أجزاء الهيكل السفلي للبلدوزر # أجزاء البلدوزر
تعمل العجلة الوسيطة (العجلة التوجيهية) للبلدوزر وبعض الحفارات الهيدروليكية أيضًا كأسطوانة، مما يزيد من مساحة الاتصال بين الزاحف والأرض ويقلل الضغط الأرضي المحدد.معظم أسطح عجلات العجلة الوسيطة ناعمة، مع وجود حلقة كتف في المنتصف كدليل، ويمكن للأسطح الحلقية على كلا الجانبين دعم السلسلة والأسطوانة.يجب أن تكون حلقة الكتف الموجودة في منتصف العجلة الوسيطة (العجلة التوجيهية) ذات ارتفاع كافٍ وأن يكون المنحدر على كلا الجانبين صغيرًا.كلما كانت المسافة بين عجلة التوجيه وأقرب بكرة أصغر، كان أداء التوجيه أفضل.تؤدي عملية المعالجة الحرارية الخاصة إلى عمر أطول، وأقصى درجة من الطرق الثقيلة، وتمنع التجزؤ.استخدام الختم المزدوج المنخفض والعالي يجعله تشحيمًا مدى الحياة، وهو مناسب لتطبيق درجات الحرارة القياسية والخاصة.