منتجات
-
DH300 تزوير المهمل / المهمل / المهمل عالي الجودة
يتكون التباطؤ من طوق، غلاف المهمل، عمود، ختم، حلقة على شكل حرف O، جلبة برونزية، قابس دبوس القفل، التباطؤ قابل للتطبيق على نموذج خاص من الحفارات والجرافات من النوع الزاحف من 0.8T إلى 100T. يتم تطبيقه على نطاق واسع في الجرافات وحفارات كاتربيلر، كوماتسو، هيتاشي، كوبيلكو، كوبوتا، يانمار وهيونداي وغيرها، لديها تكنولوجيا تصنيع مختلفة، مثل يستخدم الصب واللحام والتزوير تكنولوجيا المعالجة الدقيقة وتقنية المعالجة الحرارية الخاصة للوصول إلى أفضل مقاومة للتآكل والحصول على أقصى قدرة تحميل بالإضافة إلى مقاومة التكسير.
تتمثل وظيفة التباطؤ في توجيه وصلات المسار إلى التشغيل بسلاسة ومنع الخلع، كما تحمل التباطؤات أيضًا بعض الوزن وبالتالي زيادة ضغط المجموعة. يوجد أيضًا ذراع في المنتصف يدعم رابط المسار ويوجه الجانبين. كلما كانت المسافة بين وحدة التباطؤ وبكرة الجنزير أصغر، كان الاتجاه أفضل.
-
D155 المهمل / الأسطوانة المسار / الأسطوانة الناقل / ضرس / المهمل للجرافة
يتكون التباطؤ من طوق، غلاف المهمل، عمود، ختم، حلقة على شكل حرف O، جلبة برونزية، قابس دبوس القفل، التباطؤ قابل للتطبيق على نموذج خاص من الحفارات والجرافات من النوع الزاحف من 0.8T إلى 100T. يتم تطبيقه على نطاق واسع في الجرافات وحفارات كاتربيلر، كوماتسو، هيتاشي، كوبيلكو، كوبوتا، يانمار وهيونداي وغيرها، لديها تكنولوجيا تصنيع مختلفة، مثل يستخدم الصب واللحام والتزوير تكنولوجيا المعالجة الدقيقة وتقنية المعالجة الحرارية الخاصة للوصول إلى أفضل مقاومة للتآكل والحصول على أقصى قدرة تحميل بالإضافة إلى مقاومة التكسير.
تتمثل وظيفة التباطؤ في توجيه وصلات المسار إلى التشغيل بسلاسة ومنع الخلع، كما تحمل التباطؤات أيضًا بعض الوزن وبالتالي زيادة ضغط المجموعة. يوجد أيضًا ذراع في المنتصف يدعم رابط المسار ويوجه الجانبين. كلما كانت المسافة بين وحدة التباطؤ وبكرة الجنزير أصغر، كان الاتجاه أفضل.
منتجاتنا وفقا لمعيار تصنيع المعدات الأصلية لتصنيع.
-
D65E-8 إيدلر#بلدوزر إيدلر#أجزاء البلدوزر#
يتكون التباطؤ من طوق، غلاف المهمل، عمود، ختم، حلقة على شكل حرف O، جلبة برونزية، قابس دبوس القفل، التباطؤ قابل للتطبيق على نموذج خاص من الحفارات والجرافات من النوع الزاحف من 0.8T إلى 100T. يتم تطبيقه على نطاق واسع في الجرافات وحفارات كاتربيلر، كوماتسو، هيتاشي، كوبيلكو، كوبوتا، يانمار وهيونداي وغيرها، لديها تكنولوجيا تصنيع مختلفة، مثل يستخدم الصب واللحام والتزوير تكنولوجيا المعالجة الدقيقة وتقنية المعالجة الحرارية الخاصة للوصول إلى أفضل مقاومة للتآكل والحصول على أقصى قدرة تحميل بالإضافة إلى مقاومة التكسير.
تتمثل وظيفة التباطؤ في توجيه وصلات المسار إلى التشغيل بسلاسة ومنع الخلع، كما تحمل التباطؤات أيضًا بعض الوزن وبالتالي زيادة ضغط المجموعة. يوجد أيضًا ذراع في المنتصف يدعم رابط المسار ويوجه الجانبين. كلما كانت المسافة بين وحدة التباطؤ وبكرة الجنزير أصغر، كان الاتجاه أفضل.
منتجاتنا وفقا لمعيار تصنيع المعدات الأصلية لتصنيع.
-
D8N/D9N/D10N/D155/D355 IDLER#أسطوانة الجنزير#الأسطوانة الناقلة/الضرس#أجزاء الهيكل السفلي للبلدوزر#أجزاء البلدوزر
يتكون التباطؤ من طوق، غلاف المهمل، عمود، ختم، حلقة على شكل حرف O، جلبة برونزية، قابس دبوس القفل، التباطؤ قابل للتطبيق على نموذج خاص من الحفارات والجرافات من النوع الزاحف من 0.8T إلى 100T. يتم تطبيقه على نطاق واسع في الجرافات وحفارات كاتربيلر، كوماتسو، هيتاشي، كوبيلكو، كوبوتا، يانمار وهيونداي وغيرها، لديها تكنولوجيا تصنيع مختلفة، مثل يستخدم الصب واللحام والتزوير تكنولوجيا المعالجة الدقيقة وتقنية المعالجة الحرارية الخاصة للوصول إلى أفضل مقاومة للتآكل والحصول على أقصى قدرة تحميل بالإضافة إلى مقاومة التكسير. تتمثل وظيفة التباطؤ في توجيه وصلات المسار إلى التشغيل بسلاسة ومنع الخلع، كما تحمل التباطؤات أيضًا بعض الوزن وبالتالي زيادة ضغط المجموعة. يوجد أيضًا ذراع في المنتصف يدعم رابط المسار ويوجه الجانبين. كلما كانت المسافة بين وحدة التباطؤ وبكرة الجنزير أصغر، كان الاتجاه أفضل. منتجاتنا وفقا لمعيار تصنيع المعدات الأصلية لتصنيع.
-
C30R/C50R إيدلر # فرونت إيدلر # إيدلر ليانمار
ينتج مصنعنا أجزاء الهيكل السفلي للحفارة الصغيرة لسنوات عديدة، وأجزاء الحفارة الصغيرة الخاصة 1T-6T، وقذيفة المهمل لها نوع تزوير ونوع الصب، والأسطوانة لها نوع محمل ونوع ختم الزيت، ولها مسارات فولاذية ومسارات مطاطية، منتجاتنا هي وفقا لمعيار تصنيع المعدات الأصلية للتصنيع.
يتكون التباطؤ من طوق، غلاف المهمل، عمود، ختم، حلقة على شكل حرف O، جلبة برونزية، قابس دبوس القفل، التباطؤ قابل للتطبيق على نموذج خاص من الحفارات والجرافات من النوع الزاحف من 0.8T إلى 100T. يتم تطبيقه على نطاق واسع في الجرافات وحفارات كاتربيلر، كوماتسو، هيتاشي، كوبيلكو، كوبوتا، يانمار وهيونداي وغيرها، لديها تكنولوجيا تصنيع مختلفة، مثل يستخدم الصب واللحام والتزوير تكنولوجيا المعالجة الدقيقة وتقنية المعالجة الحرارية الخاصة للوصول إلى أفضل مقاومة للتآكل والحصول على أقصى قدرة تحميل بالإضافة إلى مقاومة التكسير.
تتمثل وظيفة التباطؤ في توجيه وصلات المسار إلى التشغيل بسلاسة ومنع الخلع، كما تحمل التباطؤات أيضًا بعض الوزن وبالتالي زيادة ضغط المجموعة. يوجد أيضًا ذراع في المنتصف يدعم رابط المسار ويوجه الجانبين. كلما كانت المسافة بين وحدة التباطؤ وبكرة الجنزير أصغر، كان الاتجاه أفضل.
-
BOBCAT337 / BOBCAT331 / BOBCAT442 المهمل # المهمل الأمامي # المهمل للحفارة
لدينا مصنع ينتج أجزاء الهيكل السفلي للحفارة الصغيرة لسنوات عديدة، أجزاء حفارة صغيرة خاصة 1T-6T، بكرة الجنزير لها شفة واحدة وشفة مزدوجة، غلاف المهمل له نوع تزوير ونوع الصب، الأسطوانة لها نوع محمل ونوع ختم الزيت، لديها المسارات الفولاذية والمسارات المطاطية.
يتكون التباطؤ من طوق، غلاف المهمل، عمود، ختم، حلقة على شكل حرف O، جلبة برونزية، قابس دبوس القفل، التباطؤ قابل للتطبيق على نموذج خاص من الحفارات والجرافات من النوع الزاحف من 0.8T إلى 100T. يتم تطبيقه على نطاق واسع في الجرافات وحفارات كاتربيلر، كوماتسو، هيتاشي، كوبيلكو، كوبوتا، يانمار وهيونداي وغيرها، لديها تكنولوجيا تصنيع مختلفة، مثل يستخدم الصب واللحام والتزوير تكنولوجيا المعالجة الدقيقة وتقنية المعالجة الحرارية الخاصة للوصول إلى أفضل مقاومة للتآكل والحصول على أقصى قدرة تحميل بالإضافة إلى مقاومة التكسير.
تتمثل وظيفة التباطؤ في توجيه وصلات المسار إلى التشغيل بسلاسة ومنع الخلع، كما تحمل التباطؤات أيضًا بعض الوزن وبالتالي زيادة ضغط المجموعة. يوجد أيضًا ذراع في المنتصف يدعم رابط المسار ويوجه الجانبين. كلما كانت المسافة بين وحدة التباطؤ وبكرة الجنزير أصغر، كان الاتجاه أفضل.
-
ZX870 أسطوانة حاملة # أسطوانة علوية/أسطوانة علوية
مادة جسم الأسطوانة هي 40Mn أو 50Mn ، مصنع KTS المحترف ينتج أجزاء حفارة عالية الجودة لسنوات عديدة ، منتجاتنا وفقًا لمعايير OEM للتصنيع.
تتكون الأسطوانة الحاملة من غلاف الأسطوانة ، والعمود ، والختم ، والطوق ، والحلقة على شكل حرف O ، وشريحة الكتلة ، والبطانة البرونزية. وهي قابلة للتطبيق على نموذج خاص للحفارات والجرافات من النوع الزاحف من 0.8T إلى 100T. ويتم تطبيقها على نطاق واسع في الجرافات والحفارات كوماتسو، هيتاشي، كاتربيلر، كوبيلكو، سوميتومو، كوبوتا، يانمار، وهيونداي وغيرها، وظيفة البكرات العلوية هي الحمل رابط المسار لأعلى، يجعل بعض الأشياء مرتبطة بإحكام، ويمكّن الماكينة من العمل بشكل أسرع وأكثر ثباتًا، منتجاتنا تستخدم الفولاذ الخاص ويتم إنتاجها بواسطة عملية جديدة، كل إجراء يمر عبر فحص صارم ويمكن خاصية مقاومة الضغط ومقاومة التوتر يتم ضمانه.
-
ZX200-3/ZAX230 أسطوانة حاملة#الأسطوانة العلوية/الأسطوانة العلوية
مادة جسم الأسطوانة هي 40Mn أو 50Mn ، مصنع KTS المحترف ينتج أجزاء حفارة عالية الجودة لسنوات عديدة ، منتجاتنا وفقًا لمعايير OEM للتصنيع.
تتكون الأسطوانة الحاملة من غلاف الأسطوانة ، والعمود ، والختم ، والطوق ، والحلقة على شكل حرف O ، وشريحة الكتلة ، والبطانة البرونزية. وهي قابلة للتطبيق على نموذج خاص للحفارات والجرافات من النوع الزاحف من 0.8T إلى 100T. ويتم تطبيقها على نطاق واسع في الجرافات والحفارات كوماتسو، هيتاشي، كاتربيلر، كوبيلكو، سوميتومو، كوبوتا، يانمار، وهيونداي وغيرها، وظيفة البكرات العلوية هي الحمل رابط المسار لأعلى، يجعل بعض الأشياء مرتبطة بإحكام، ويمكّن الماكينة من العمل بشكل أسرع وأكثر ثباتًا، منتجاتنا تستخدم الفولاذ الخاص ويتم إنتاجها بواسطة عملية جديدة، كل إجراء يمر عبر فحص صارم ويمكن خاصية مقاومة الضغط ومقاومة التوتر يتم ضمانه.
-
VIO40L CARRIER ROLLER#TOP ROLLER#UPPER ROLLER#مدحلة حفارة صغيرة
يتم استخدام هذه الأسطوانة الحاملة للحفارة الصغيرة ، ومواد جسم الأسطوانة هي 40Mn أو 50Mn ، وينتج مصنع KTS المحترف أجزاء حفارة عالية الجودة لسنوات عديدة ، وأجزاء الهيكل السفلي الخاصة بالحفارة الصغيرة 1-6ton ، لا يمكن استخدامها فقط في المسارات الفولاذية ، أيضًا يمكن استخدامها في المسارات المطاطية.
-
VIO40/VIO50/VIO30/VIO20 الأسطوانة العلوية#الأسطوانة العلوية#الأسطوانة الناقلة#بكرات YANMAR
يتم استخدام هذه الأسطوانة للحفارة الصغيرة من YANMAR ، مادة جسم الأسطوانة هي 40Mn أو 50Mn ، مصنع KTS المحترف ينتج أجزاء حفارة عالية الجودة لسنوات عديدة ، أجزاء الهيكل السفلي الخاصة بالحفارة الصغيرة 1-6ton ، لا يمكن استخدامها فقط في المسارات الفولاذية ، يمكن أيضًا استخدامها في المسارات المطاطية - منتجاتنا وفقًا لمعايير تصنيع المعدات الأصلية.
تتكون الأسطوانة الحاملة من غلاف الأسطوانة ، والعمود ، والختم ، والطوق ، والحلقة على شكل حرف O ، وشريحة الكتلة ، والبطانة البرونزية. وهي قابلة للتطبيق على نموذج خاص للحفارات والجرافات من النوع الزاحف من 0.8T إلى 100T. ويتم تطبيقها على نطاق واسع في الجرافات والحفارات كوماتسو، هيتاشي، كاتربيلر، كوبيلكو، كوبوتا، يانمار وهيونداي وغيرها، وظيفة البكرات العلوية هي حمل رابط المسار لأعلى، تأكد من ربط أشياء معينة بإحكام، وتمكين الماكينة من العمل بشكل أسرع وأكثر ثباتًا، وتستخدم منتجاتنا فولاذًا خاصًا ويتم إنتاجها بواسطة عملية جديدة، ويخضع كل إجراء لفحص صارم ويمكن ضمان خاصية مقاومة الضغط ومقاومة التوتر.
-
TB150/TB125/TB135/TB175 الأسطوانة العلوية#الأسطوانة العلوية#الأسطوانة الناقلة
يتم استخدام هذه الأسطوانة للحفارة الصغيرة من TAKEUCHI ، مادة جسم الأسطوانة هي 40Mn أو 50Mn ، مصنع KTS المحترف ينتج أجزاء حفارة عالية الجودة لسنوات عديدة ، أجزاء الهيكل السفلي الخاصة بالحفارة الصغيرة 1-6ton ، لا يمكن استخدامها فقط في المسارات الفولاذية ، يمكن أيضًا استخدامها في المسارات المطاطية - منتجاتنا وفقًا لمعايير تصنيع المعدات الأصلية.
تتكون الأسطوانة الحاملة من غلاف الأسطوانة ، والعمود ، والختم ، والطوق ، والحلقة على شكل حرف O ، وشريحة الكتلة ، والبطانة البرونزية. وهي قابلة للتطبيق على نموذج خاص للحفارات والجرافات من النوع الزاحف من 0.8T إلى 100T. ويتم تطبيقها على نطاق واسع في الجرافات والحفارات كوماتسو، هيتاشي، كاتربيلر، كوبيلكو، كوبوتا، يانمار، تاكيوتشي وهيونداي وغيرها، وظيفة البكرات العلوية هي الحمل رابط المسار لأعلى، يجعل بعض الأشياء مرتبطة بإحكام، ويمكّن الماكينة من العمل بشكل أسرع وأكثر ثباتًا، منتجاتنا تستخدم الفولاذ الخاص ويتم إنتاجها بواسطة عملية جديدة، كل إجراء يمر عبر فحص صارم ويمكن خاصية مقاومة الضغط ومقاومة التوتر يتم ضمانه.
-
أسطوانة الحفارة SK100#أسطوانة حامل المسار#الأسطوانة العلوية/الأسطوانة العلوية
مادة جسم الأسطوانة هي 40Mn أو 50Mn ، مصنع KTS المحترف ينتج أجزاء حفارة عالية الجودة لسنوات عديدة ، منتجاتنا وفقًا لمعايير OEM للتصنيع.
تتكون الأسطوانة الحاملة من غلاف الأسطوانة ، والعمود ، والختم ، والطوق ، والحلقة على شكل حرف O ، وشريحة الكتلة ، والبطانة البرونزية. وهي قابلة للتطبيق على نموذج خاص للحفارات والجرافات من النوع الزاحف من 0.8T إلى 100T. ويتم تطبيقها على نطاق واسع في الجرافات والحفارات كوماتسو، هيتاشي، كاتربيلر، كوبيلكو، سوميتومو، كوبوتا، يانمار، وهيونداي وغيرها، وظيفة البكرات العلوية هي الحمل رابط المسار لأعلى، يجعل بعض الأشياء مرتبطة بإحكام، ويمكّن الماكينة من العمل بشكل أسرع وأكثر ثباتًا، منتجاتنا تستخدم الفولاذ الخاص ويتم إنتاجها بواسطة عملية جديدة، كل إجراء يمر عبر فحص صارم ويمكن خاصية مقاومة الضغط ومقاومة التوتر يتم ضمانه.