D8N/D9N/D10N/D155/D355 وحدة التباطؤ الأمامية # بكرة الجنزير # الأسطوانة الناقلة / العجلة المسننة # أجزاء الهيكل السفلي للبلدوزر # أجزاء البلدوزر
وصف المنتج
جسم التباطؤ: الحدادة – الخراطة – التبريد – الخراطة الدقيقة – جلبة الضغط – مجرفة خبث اللحام (تنظيف سطح جسم الآلة)
تدفق عملية غلاف المهمل والعمود والقوس على النحو التالي:
يتكون التباطؤ من طوق، وقشرة التباطؤ، وعمود، وختم، وحلقة على شكل حرف O، وجلبة برونزية، وقابس دبوس القفل، وتباطؤ التباطؤ قابل للتطبيق على نموذج خاص من الحفارات والجرافات من النوع الزاحف من 0.8T إلى 100T. يتم تطبيقه على نطاق واسع في الجرافات والحفارات من Caterpillar وKomatsu وHitachi وKobelco وKubota وYanmar وHyundai وغيرها، ولديها تكنولوجيا تصنيع مختلفة، مثل الصب واللحام والتزوير، وتستخدم تكنولوجيا المعالجة الدقيقة وتقنية المعالجة الحرارية الخاصة للوصول إلى أفضل تآكل. المقاومة ولها أقصى قدرة التحميل وكذلك المضادة للتكسير.
تتمثل وظيفة وحدة التباطؤ في توجيه وصلات المسار للعمل بسلاسة ومنع الخلع، كما تحمل وحدات التباطؤ أيضًا بعض الوزن وبالتالي زيادة الضغط الإجمالي. يوجد أيضًا ذراع في المنتصف يدعم رابط المسار ويوجه الجانبين. كلما كانت المسافة بين وحدة التباطؤ وبكرة الجنزير أصغر، كان الاتجاه أفضل، ومنتجاتنا تتوافق مع معايير تصنيع المعدات الأصلية.
